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[科技不怕问]苹果车载系统CarPlay强过特斯拉?

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网友“派特”:   苹果发布了传说的 iOS in the car,CarPlay 真的是苹果在汽车时代的基石吗?苹果撬动车联网生态的方式和目前大热的特斯拉有何不同?   特约答题嘉宾、新锐投资人凌凤琪:   一、CarPlay 是什么?   CarPlay 是 iOS 最直接的投射,最简单,拓展了 iPhone 的应用场景,让汽车拥有了智能。   很多人对此表示失望,认为太直接,远远不如自己掌控产品的 Tesla 酷。然而我们只需要拆解一下汽车就不难发现,过去甚至现在各个品牌汽车的行车电脑硬件规格和软件系统几乎完全不同。CarPlay 以最低的成本,最小的改动,几乎将重塑汽车行业的用户体验,而且无需自己额外掏钱,这难道不值得庆贺么?   CarPlay 是近三年来最平庸但也是最犀利的出招,可以预见整个 2014 年都要重新笼罩在苹果的光环下。上一次如此四两拨千斤的招式,是推出了 iPod。   二、CarPlay 和以往的车载系统有什么不同?   相比车载系统,CarPlay 的个人数据积累更为丰富,计算结果更加贴近需求,这是所有车载电脑无法比拟的。iPhone 所天然具有的通信模块,“车联网”水到渠成。试想一下,现有车辆只需稍作改动,若干存量汽车就可以立即升级。 这难道不是颠覆性的商业成果吗?   多年来,Apple 一直专注于消费级主流市场,专注于技术应用的最后一公里。 因此,Apple 不会太多关注过于超前,还无法商业化的产品上。 由于其不计工本的抽入工艺创新和产品研发,Apple 的产品就自然成为整个电子产品市场的风向标。CarPlay 的出现,让过去孤立的汽车,进入了互联网时代,让 iPhone 这一硬件成为智能设备时代的软件。 也正是这一优雅的改动,将血洗了车载电子设备市场。 自 CarPlay 之后,无人再需要其他的车载电脑。   Tesla 的方式固然很好,但是不同于手机行业,垂直整合的模式不容易在一个平均使用寿命长达 14 年的行业中迅速崭露头角。 Apple 选择的是放弃对电子控制系统的深度改造,放弃对传统车厂的深度钳制,转而以软件来撬动市场。   三、CarPlay 带来什么影响?   CarPlay 不是一个孤立的产品。 在智能设备市场上,2014 年,苹果准备了三张牌,CarPlay, iWatch, iTV . 分别对应汽车,随身和客厅。 iPhone 在其中分别扮演电子系统,数据搜集中心和遥控设备。iPhone 相对其他设备而言,就是一个软件,承载了数据、交互、网络和计算能力等。其他设备而言,则承载了主要的功能。   iOS 最强的稳定性和操控体验让我们能够适应从军方的恶劣环境到日常生活的丰富场景中。 CarPlay 只是 iOS 的一项投射,未来可能还会有 CarPlay ,TvPlay,甚至 BikePlay ..... iOS 的帝国魅影将 CarPlay 开始在 2014 年逐级展开,向所有非苹果设备延伸。   在可见的将来,随着 iPhone 的越来越强劲,作为人类器官的扩展,iPhone 可以帮我们管理的设备还可以继续增加。而 Tesla,固然行车电脑很酷,但就既不能单独推广售卖,也很难圈定非车主的普通用户。
责任编辑:陶娜
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